ブレイドの値引き幅を調べるならネットでの見積がオススメ!
トヨタブレイドの値下げ率は時期や地域によって大きく変動することがあります。また本体価格が安くても他の経費を合わせると結局高くついてしまった、なんてこともありますので是非お住まいの地域のディーラーで見積を取って総支払額を調べてみましょう。
見積を活用した本当のブレイド値引き術
ブレイドの総支払額は車両本体価格に様々な諸費用・諸経費を加算して算出されます。トヨタブレイドの車両本体価格の値引き幅だけを見ても実際に安いのかどうかの判断は出来ません。新車を安く買うためには総支払額の見積を取り、その総額が安くなるように交渉しましょう。総支払額は購入エリアや時期、その他の条件によって違ってきます。
実際のブレイドの値引き幅を知る一番の方法は近くのディーラーで見積を取って総支払額を知ることです。ネットを利用すれば簡単に見積が取れますのでディーラーに行く前にまずはネットで見積を取ってみてはいかがでしょうか。
車両の基本情報
・サイズ : 全長 4,260mm/全幅 1,760mm/全高 1,515mm(4WDは1,530)
・乗車定員 : 5名
・エンジン : 2AZ-FE/2GR-FE
・総排気量 : 2AZ-FE 2.362L/2GR-FE 3.456L
・最高出力<ネット> : 2AZ-FE 123kW(167PS)/6,000r.p.m.
2GR-FE 206kW(280PS)/6,200r.p.m.
・最大トルク<ネット> : 2AZ-FE 224N・m(22.8kg・m)/4,000r.p.m.
2GR-FE 344N・m(35.1kg・m)/4,700r.p.m.
・価格 : \2,247,000(消費税抜き \2,140,000)〜\3,234,000(消費税抜き \3,080,000)
ネット見積を使ってブレイドの値引きを勝ち取る3つのコツ
ライバル車の見積を使って値引きを勝ち取る
ブレイドのディーラーにしてみればライバル車を購入されてしまうくらいなら、値引きをしたほうが良いと考えても不思議ではありません。トヨタブレイドの値引きにはライバル車の見積をそろえておくと値引き交渉の際に切り札として使えるでしょう。
違うディーラーの見積を使って値引きを勝ち取る
2つめのコツは同じトヨタ系の違うディーラーで見積を取ることです。同じトヨタのディーラーでも経営は別の場合も多いので見積り額に差が出る場合があります。
下取り車の査定見積で値引きを勝ち取る
最後のコツは下取り車の査定額での見積もりです。キャンペーンなどで下取り額をアップしている場合もありますトヨタブレイドの値引きにうまく活用しましょう。
トヨタ:ブレイドのコンセプトと特徴
大人しくない大人に。
「いくつになっても遊び心をもっている」「プライドはずっと守りたい」「いつまでも刺激を感じていよう」大人がみんな大人しいとは、限らないと思う。
ほんとうは誰でも、自分が愉しむことを大切にしたいはず。そんなアクティブな大人にこそ、このクルマはふさわしい。
ショートプレミアムという、新しい価値観。「自分が愉しめて、プライドも満たしてくれるクルマであること」ブレイドは一貫してこの理念を追求した。
プライベートな時間を愉しむ大人に適したボディサイズ、自信と安心を備えた走り、それにふさわしいスタイル、そして本物の良質を知る人のこころを満たすインテリア・・・。
こうして辿り着いたショートプレミアムという新たな価値観。それが細部にまで息づいているブレイドは、大人しくない大人に、これまでにない充足感をもたらしてくれるはずだ。
逞しいフロントグリル、深みのあるカラーリング、走り去る姿に余韻を残すリヤコンビランプなど、ひと目で惹きつける個性をその姿に。
インストルメントパネルにあしらったスエード調表皮や手が触れることの多いグリップ部の本革など、味わい深い質感をその内に備える。
そして、2.4Lエンジンと最新の安全装備の搭載。
満ち足りた人生へ。ブレイドが切り拓いていく。
取りまわしの良いボディサイズ、ダイナミックな存在感を漂わせるフォルム、快適な居住性と上質な質感に満ちたインテリア、そして、余裕を誇るエンジンが実現させたストレスのない走りと、しなやかな乗り心地。
スタイリング・室内空間・走行性能、これらを高次元で融合させたブレイドには、大人のプライドを満たすための全く新しい独自の感性と品質が備わっている。
引用:toyota.jp ブレイド
各ライバル車や競合関係の例
コンパクトカー
ホンダ:フィット VS マツダ:デミオ VS トヨタ:ヴィッツ VS 日産:マーチ VS 三菱:コルト
トヨタ:オーリス VS トヨタ:イスト VS トヨタ:カローラフィールダー VS 日産:ティーダ
ミニバン
ホンダ:ステップワゴン VS 日産:セレナ VS トヨタ:ノア VS トヨタ:ヴォクシー
トヨタ:エスティマ VS トヨタ:アルファード VS 日産:エルグランド
トヨタ:アイシス VS トヨタ:ウイッシュ VS トヨタ:ノア VS トヨタ:ヴォクシー VS ホンダ:ストリーム
ステーションワゴン
スバル:レガシィツーリングワゴン VS トヨタ:アベンシスワゴン VS トヨタ:マークXジオ
ホンダ:アコードワゴン VS トヨタ:アベンシスワゴン VS トヨタ:アツテッツァジータ VS トヨタ:カルディナ
トヨタ:アレックス VS トヨタ:カローラフィールダー VS 日産:ウイングロード
セダン
トヨタ:クラウンロイヤル VS トヨタ:クラウンアスリート VS トヨタ:クラウンマジェスタ VS 日産:グロリア VS ホンダ:レジェンド
トヨタ:アベンシス VS ホンダ:アコード VS マツダ:アテンザ
トヨタ:カムリ VS 日産:ティアナ VS ホンダ:アコード VS ホンダ:インスパイア
ホンダ:シビック VS トヨタ:カローラアクシオ VS 三菱:ギャランフォルティス
RV
日産:エクストレイル VS トヨタ:RAV4 VS トヨタ:ハイラックスサーフ VS ホンダ:CR-V
トヨタ:ランドクルーザープラド VS トヨタ:ハイラックスサーフ VS 日産:エクストレイル VS 日産:サファリ
軽自動車
ホンダ:ライフ VS 日産:モコ VS 日産:オッティ VS スズキ:ワゴンR
スズキ:Kei VS 三菱:ミニカ VS マツダ:キャロル VS マツダ:スピアーノ
スズキ:ジムニー VS ホンダ:Z VS マツダ:AZオフロード
